Wallis Carbon DHX TransMission mit 170mm Federweg

Wallis Carbon DHX TransMission

Artikelnummer: 9163
GTIN: 4270000596179

Größe

8.999,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl. (E-Fahrradversand)

sofort lieferbar
Lieferzeit: 3 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung
Bewertungen

Wallis Carbon DHX Transmission, 800 Wh

Fox DHX2 Coil Dämpfer in Verbindung mit der Fox 38 Grip2 Factory Kashima Gabel bringen dieses Bike in eine neue Dimension! Grip, Spurtreue und ein unglaubliches Handling mit hoher Fahrsicherheit!

Das leichteste E-Enduro Fully seiner Klasse, SRAM Eagle X0 Transmission und Innegra/ DT-Swiss Mullet Laufrädern vorne 29x2,6 Minion DHF u. hinten 27,5x2,8 Minion DHR

Wir haben viele Motoren getestet aber für uns ist der Shimano EP801 die erste Wahl, bestes Gewichts-Leistungsverhältnis dieser Kategorie, beste Abstimmbarkeit an die eigene Präferenz, absolut natürliches Fahrgefühl und allerhöchste Zuverlässigkeit!

Die Evolutionsstufe des Shimano EP800 Motors heißt jetzt EP801 und wurde in vielen Details gegenüber dem ohnehin schon sehr guten und äußerst zuverlässigen EP8 nochmals optimiert!

bestimmen Sie selber, wieviel Drehmoment, Leistung und wie das Ansprechverhalten des Motors am besten zu Ihnen passt
2 verschiedene Profile konfigurierbar
Fine Tune Mode, zwischen 3 und 14 Unterstützungsstufen frei per App einstellbar, hier bleibt kein Wunsch offen
mehr Geschwindigkeit in Anstiegen u. einzigartige Beschleunigung bei hohen Trittfrequenzen, was ein optimales Beschleunigen aus Kurven heraus ermöglicht
neue Anpassungsmöglichkeiten und Modus für Feineinstellung mit der neuen E-Tube Projekt App zur Detailseite der App
stabilere Leistungsplattform, sowie konstanteres maximales Drehmoment bei langen und steilen Anstiegen
vom Motor abgekoppeltes Kettenblatt sorgt für ein direktes Trittgefühl, egal ob die Motorunterstützung eingeschaltet ist oder nicht
intelligente Schiebehilfe, unabhängig von der Übersetzung
erweiterte Systemkonnektivität mit CAN und ACC-Anschlüssen

Erfahre hier mehr über den neuen Shimano Steps Motor

Fox Factory Fahrwerk, das -E-Enduro-Bike ohne Kompromisse

Fox 38 Grip2 Factory Kashima Gabel

170mm Grip2 Kartusche mit High/-Low-Speed Zug und Druckstufen getrennt einstellbar

Fox DHX2 Factory Dämpfer mit SLS Stahlfeder 164 mm

Open Mode, optimale Performance bergab und auf anspruchsvollen Trails

Firm-Mode, ideal um auf glatten Wegen oder Teerstraßen bergauf richtig Gas zu geben, ohne dabei Kraft durch unnötige Lastwechsel zu verlieren.
High und Lowspeed für Rebound und Compression Dämpfung, sowie Vorpannung der Stahlfeder.

Die wichtigsten Fakten zum neuen Wallis Bike DHX TransMission

Viel Potential auf anspruchsvollen Abfahrten und Trails, aber auch genauso gut geeignet für die Tour mit Familie und Freunden
Die Gabel bleibt höher im Federweg stehen, Steuerrohrwinkel bleibt flach und die Hände werden entlastet. Eine Macht bergab aber zum Erstaunen der Tester klettert das Bike immer noch die steilsten Anstiege hoch, ohne dass das Vorderrad ansteigt. So stellt man sich ein echtes Enduro Bike vor.

Rahmen: Wallis Carbon SSD, Carbon Schwinge mit doppelreihigen Enduro Präzisionskugellagern
USB-C Ladebuchse für GPS oder Mobiltelefone
Farbdisplay mit Anzeige aller wichtigen Informationen
Bluetooth Schnittstelle für die Anbindung an GPS Computer oder Smartphones
inklusive integrierter Lupine SL Nano Lichtanlage vorne und hinten mit integriertem Bremslicht für mehr Sicherheit
Mullet Laufradsatz/ DT-Swiss 370/350S vorne 29 u. hinten 27,5 Zoll aus extrem robustem graphene verstärkten Carbon
Fox Factory Transfer Vario-Sattelstütze: absenkbar via Fernbedienung am Lenker
800wh Akku mit herausragender Reichweite
integriertes aufgeräumtes Cockpit mit Carbon Lenker 800mm (kann problemlos gekürzt werden)
ACROS® ICR Steuersatz mit integrierter Kabeldurchführung vom Lenker direkt in den Rahmen und bester Abdichtung
SRAM Eagle X0 AXS Transmission Schaltgruppe mit hochpräzisem elektronischen Schaltwerk
520% Übersetzungs-Bandbreite, 34 Z. vorne u. 10-52 Z hinten
leistungsstarke XTR Enduro Bremsen: Shimano 4-Kolbenbremse mit 203mm IceTec Bremsscheiben und Keramik-Bremskolben
Maxxis Minion-DHF/DHR Reifen für überlegene Traktion, geringem Rollwiderstand und hoher Fahrsicherheit

Die Enduro Rahmens, sind mit Enduro® Präzisions-Kugellagern ausgestattet, wobei das am stärksten belastete Hauptschwingen-Lager sogar mit 4 Lagern geführt ist, extrem steif und langlebig! Ein flacherer Steuerwinkel sorgt für mehr Stabilität, kürzere Kettenstreben und ein steileres Sitzrohr sorgen für optimale Sitzposition auf dem Bike und bessere Kraftübertragung. Das Bike lässt Fahrsicherheit und Kontrolle neu erleben!

Geringes Gewicht, das extrem gut abgestimmte Fox Factory Fahrwerk und breiten Reifen in Verbindung mit dem neuen Shimano Steps EP801 Antrieb sorgen für herausragende Fahreigenschaften!
Schnellere Abschaltung, wenn der Fahrer nicht mehr in die Pedale tritt, um mehr Kontrolle in technisch anspruchsvollen Abschnitten zu ermöglichen

Lupine integrierte Lichtanlage, mit serienmäßigem Bremslicht hinten für mehr Sicherheit.

Wallis Highlight Komponenten Facts

170mm Fox 38 Grip2 Factory Series, die Königin unter den Trail-Enduro Gabeln

die Fox 38 ist jetzt auch mit dem neuen EVOL Luftfedersystem ausgestattet und verbesserten Standrohren, sie glänzt mit unerreicht feinem Anprechverhalten und einer extremen Gesamtperformance auch auf langen anspruchsvollen Abfahrten. Natürlich im neuen Boost-Standard mit 110x15mm Schnellspann-Steckachse. Die goldene Kashima Beschichtung hat eine stark verringerte Reibung wodurch die innere Reibung an Dichtungen stark reduziert wird, zudem steigert sie sogar die Haltbarkeit. EVOL verleiht der Gabel eine linearere Federkennlinie und trägt damit zur einzigartigen Performance bei. Zudem bietet die 38er nochmal bis zu 27% mehr Steifigkeit als die 36.

Fox Float DHX2 Factory Dämpfer

Der Fox DHX2 ist der Top-Dämpfer von FOX für Enduro und Downhill mit der höchsten Performance. Er verfügt über eine herausragende Schlag- und Rebound-Kontrolle, sowie eine Hebeleinstellung mit breitem Spektrum und eine Kletterplattform.

1. Offen (Downhill Modus)
2. Firm , der Dämpfer wird sehr straff, kein Wippen in kopiertem Gelände und Bergauf

separat einstellbare Highspeed / Lowspeed Druck und Zugstufen-Dämpfung, sowie einstellbarer Federvorspannung

Kein Federbein klebt so am Boden, wie ein Dämpfer mit Stahlfeder. Der DHX2 kombiniert dieses Gefühl mit einer ausgeklügelten progressiven Dämpfung, einem breiten Abstimmungsbereich sowie einem besonders reibungsarmen Innenleben, um das Fahrerlebnis eines fliegenden Teppichs zu ermöglichen.

Integrierte Leitungen, vom Lenker direkt ohne Umweg durch den ACROS ICR Steuersatz in den Rahmen

Schaltzüge, Bremsleitungen, Leitungen für Fernbedienungen u. elektrische Leitungen sind direkt integriert, dadurch besser vor Beschädigung und Verschmutzung geschützt. Außerdem ist das ganze Bike und das Cockpit aufgeräumter. Auf Servicefreundlichkeit wurde natürlich auch geachtet, sodass sich die Leitungen und Züge Bei Bedarf leicht wechseln lassen.

Trunnion Mount, semi-integrierter Dämpfer

Wichtig bei der Realisierung dieses Hochleistungsrahmens ist Trunnion Mount. Er ermöglicht uns, das kürzest mögliche Dämpferpaket zu schaffen und ist entscheidend, um die fortschrittlichste Rahmenkonstruktion unserer Geschichte zu realisieren. Wir haben die gesamte Dämpferkonstruktion auf den Kopf gestellt: Die sperrigeren Teile und das meiste Gewicht sitzt tiefer im Bike, um hinsichtlich der technischen Optimierung des Rahmens zahlreiche Vorteile zu liefern. Dank der Breite des Trunnion Mount lassen sich Unterrohr, Dämpferbefestigung und Hauptbrücke nahtlos integrieren. Der Dämpfer ist durch seine Teilintegration hervorragend gegen Schmutz vom Hinterreifen geschützt, aber trotzdem noch gut zugänglich um Einstellungen vorzunehmen.

Im Wallis Carbon Bikes verbauen wir die "Enduro Bearings", Präzisionskugellager. Das Hauptschwingenlager wird sogar mit 4 Kugellagern geführt um mehr Steifigkeit und eine bessere Verteilung der auftretenden Belastung zu erreichen. Zudem sind die Enduro Lager besser vor Korrosion geschützt wie die meisten Standard Industrielager. Enduro Bearings Kugellager besitzen beidseitig eine Dual-Lip Labyrinth-Dichtung für extreme Bedingungen und sind ab Werk mit hochwertigem Fett geschmiert und wartungsfrei.

Q-Faktor

Shimano E-Bike-Systeme haben eine symmetrisch ausgerichtete Antriebswelle ohne seitlichen Versatz und den gleichen Q-Faktor wie herkömmliche Fahrräder. Dies ermöglicht eine direktere, lineare Übertragung der Kraft des Fahrers von den Hüften über die Beine hinunter auf die Pedale. Dies wirkt auch einer Ermüdung der Beine entgegen. In den Genuss dieses unverfälschten Fahrgefühls, bei dem du das Maximum aus jedem Pedaltritt herausholst, kommst du, wenn du schneller als 25 km/h fährst, da ab dieser Geschwindigkeit der Motor abgeriegelt wird. Durch die Bauweise der Antriebseinheit konnte die Kettenstrebenlänge so kurz wie bei einem herkömmlichen MTB gehalten werden. Dadurch sind unsere Wallis-E-Bikes genauso wendig und überzeugen durch ein super Handling.

SSD Carbon (Strong Structure Design)

Die Rahmen werden genau da verstärkt wo die besonderen Stresszonen für einen Rahmen sind, im Bereich des Steuerrohrs, dem Tretlager und der Sattelstütze wirken die größten Kräfte, daher erfolgt genau in dem Bereich eine Verstärkung. Das hochfeste und schlagfeste UD Carbon hält auch extrem hohen Belastungen stand. Trotzdem bekommen Sie ein E-Bike welches deutlich leichter ist als vergleichbare Räder aus Aluminium. Vorteil für Sie, hochstabile für E-Bikes, optimal geformte Rahmen mit herausragendem Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis

Trail-Enduro Geometrie

Dank des kompakten Shimano Steps EP801 Antriebssystems konnte die Geometrie so optimiert werden, sodass Biker das bestmögliche Trailerlebnis genießen können.
Die universelle Abstimmung bietet aber auch einen guten Sitzkomfort auf längeren Touren und kann aber auch auf Anforderung des Fahrers oder Fahrerin, noch mehr in Richtung Komfort oder Sportlichkeit abgestimmt werden.

Ultimativer Komfort und Kontrolle

Mit den neue Pro Sätteln können Sie stundenlang bergauf fahren, ohne den Sattel zu verlassen. Mit seiner dickeren Polsterung, breiteren Nase und Carbon-verstärkten Schale garantiert der speziell für E-Mountainbikes konzipierte Sattel ein Höchstmaß an Komfort und Kontrolle. Der Stealth Sattel wurde in enger Zusammenarbeit mit den Experten von Bikefitting.com entwickelt. Untersuchungen zufolge steigt bei E-Mountainbikes die Belastung für den Sattel. Denn Fahrer sind aufgrund der Unterstützung nicht gezwungen, den Sattel zu verlassen, um steile Anstiege zu bewältigen. Wir haben diese Erkenntnis mit den innovativsten Technologien auf dem Markt kombiniert. Das Ergebnis ist der neue Pro – speziell für das E-Mountainbiking entwickelte Sattel. Schauen Sie sich das folgende Video an, um zu sehen, wie wir das Beste aus Ihnen herausholen.

Mullet Laufräder mit 29 x 2,6 Zoll vorne + 27,5 x 2,8 Zoll hinten

Bei intensiven Tests in nahezu jedem Terrain stellt sich heraus, dass 2,6 - 2,80 Zoll optimal ist, um das beste Handling und optimale Traktion beim Fahren und Bremsen zu garantieren..
Der Laufradmix mit vorne 29 und hinten 27,5 macht das Bike etwas abfahrts-orientierter

Die treibende Kraft ist eine leistungsfähige, kompakte und leichte Antriebseinheit

Mit der neuen, kraftvollen Antriebseinheit EP-801 mit dem auf 85 Nm max. Drehmoment lassen sich auch die steilsten Anstiege bezwingen und die härtesten Trails meistern. Besseres Handling des Bikes, mit mehr Bodenfreiheit, durch die kompaktere Bauweise des neuen Motors und das geringe Gewicht von nur 2,67 kg geben dir ein sicheres Fahrgefühl. Durch die geringe Geräuschentwicklung bist du nicht abgelenkt und kannst du dich ganz auf deinen Trail konzentrieren. Der Trail-Modus des neuen EP801 wurde verfeinert, er vermittelt ein direktes Fahrgefühl vor allem bei Geschwindigkeiten über 25 km/h, ist haltbar und wetterbeständig und hat ein verbessertes Wärmemanagement. Der neue Antrieb arbeitet im Vergleich mit demVorgänger mit 36 % weniger Tretwiderstand bei 4 Unterstützungsmodi (Walk - Eco - Trail - Boost). Über die E-TUBE PROJECT App kannst du - genau auf deinen Fahrstiel und die Gegebenheiten deiner geplanten Tour - Feineinstellung an den Unterstützungsmodi vornehmen.

Der Multifunktions-Bedienschalter und das Display

Die großen Kontaktflächen des Schalters ermöglichen eine intuitive Bedienung auch auf ruppigen Trails oder mit Handschuhen. Dieser neue Schalter kann alles was man zum Biken braucht, hier wird das Bike ein/ausgeschaltet, das Licht kann direkt ein/ausgeschaltet werden, die Unterstützungsstufe und der Akkuladezustand wird durch farbige LED´s angezeigt. Zudem hat er eine Bluetooth Schnittstelle um mit den Apps E-Tube und E-Tube Ride sämtliche Funktionen wie Anpassung der jeweiligen Profile und Unterstützungsstufen abzustimmen, oder auch Tourenplanung per GPS über das Smartphone zu machen. Auf dem SC-EN600 1,4 Zoll LCD-Display können alle Fahrdaten auch grafisch dargestellt werden.

BOOST - Volle Unterstützung für maximalen Schub und Anstiege ohne Kompromisse
TRAIL - Leichte Unterstützung für sportliches Fahren
ECO - Fahrunterstützung bei maximaler Reichweite
OFF - Fahren wie mit einem normalen Bike ohne Verluste, möglich durch das abgekoppelte Getriebe im Motor.

Diese Grund-Unterstützungsstufen können im Fine-Tune Mode auf bis zu 14 Stufen erweitert werden! Man kann auch ein Profil anlegen mit nur 4 und eines mit 7 oder mehr. Dann kann man das ganz einfach vor oder während der Fahrt wählen und hat ein komplett anderes Bikes. Z.B. Fahren Sie nur eine Tour dann können Sie max. 50-60NM im Boost Modus einstellen und nur 20NM im ECO, dann wird die Reichweite enorm gesteigert. Wollen Sie maximale Unterstützung und Spaß dann einfach das andere Profil wählen und Sie haben anstatt einem Light Motor ein echtes Kraftpaket!

E-Tube Project App

Keine Fahrt gleicht der anderen. Jeder Fahrer ist einzigartig. Mit der E-TUBE PROJECT App lassen sich die Einstellungen des Systems an die Gegebenheiten der Tour anpassen, noch ehe der Fahrer überhaupt den Helm aufsetzt.

Die Unterstützungsmodi können individuell auf den Fahrer angepasst werden.

Im Google Play Store oder dem Apple App Store finden Sie unter dem Suchbegriff "E-Tube" die App für den Steps Antrieb, damit kann man selber die Stufen ändern und auch andere Einstellungen vornehmen. Ein klarer Vorteil für den Shimano Antrieb!

800 Wattstunden Hochleistungs-Akku mit herausragender Reichweite

Der 800 Wh Akku ist komplett integriert, kann aber auch durch das ABUS Schloss schnell entnommen werden um ihn, z.B. im Haus zu lagern. Ladezeit innerhalb von 4,5 Stunden auf 80 % und in 6 Stunden vollständig. (Akkulebensdauer von 1000 kompletten Lade-Zyklen). Extrem strapazierfähig, wasserfest, hohe Stoß- und Vibrationsfestigkeit.

Der Akku kann im Bike oder außerhalb geladen werden. Leistungsgewicht von 190 Wattstunden pro Kilogramm Akku. Gesamtgewicht ca. 4 kg Abmessungen 410x88x74mm
Im gleichen Bike kann auch der 600 oder 708 Wh Akku eingebaut werden und optional gegen einen Minderpreis,-- bestellt werden. Fragen Sie uns.

Die Ausstattungsliste dieses Modells

Rahmen

Wallis SSD High Modulus Carbon Hauptrahmen, Carbon Hinterbau-Schwinge mit UDH (universal dropout hanger) Schaltauge, Boost 148 x 12mm, mit Enduro Kugellagern

Federweg

170mm Federweg vorne und 164mm hinten, Dämpfer Fox DHX2 Factory

Gabel

Fox 38 Float Factory Kashima Air, Grip2, High und Lowspeed Druckstufen u. Zugstufeneinstellung, 15mm x 110mm QR Achse

Dämpfer

Fox DHX2 Factory, High u. Lowspeed Druck und Zugstufeneinstellung. Sowie Climb Mode Plattform.

Fernbedienung

integrierte Fernbedienung (I-Spec EV) am linken Bremshebel für die Fox Transfer Factory Sattelstütze mit Kashima Beschichtung

Steuersatz

ACROS ICR (integrated cable routing), hochwertige Schrägkugellager mit herausragender Dichtungstechnologie sorgen für eine perfekte Lagerung und höhere Lebensdauer als bei Standard-Steuersätzen

Schaltwerk

SRAM Eagle X0 AXS Transmission elektronisch, 12 Gang

Kettenführung

inklusive

Schalthebel

SRAM AXS POD Controller

Bremshebel

Shimano XTR mit Griffweiten und Druckpunktverstellung

Bremsen

Shimano XTR Enduro Disc 4-Kolben Keramik, 203/F and 203/R mm SM-RT900 CL ICE-TEC Rotoren

Kurbel

Shimano Steps FC-E 900, 34 Z. oder 36Z

Pedale

KOM Flat Pedal mit Pins im Lieferumfang enthalten, optional: Shimano PD-M8100 XT Clippless oder auf Wunsch PD-M8120 Trail , PD-T8000 Combi, bei Bestellung bitte ins Feld Bemerkung schreiben!

Motor

Shimano Steps DU-EP-801 MTB mit Magnesium Gehäuse 85NM Drehmoment, max. 600 Watt Leistung

Lenker

Wallis Carbon 35mm Rizer-Bar, 12mm rise, 9°, 800 mm (kann gekürzt werden), integrierte Leitungsführung, Pro lock-on grips

Vorbau

Race Face Turbine 35mm Lenkerklemmung, je nach Größe in 32,40,50,60 oder 70mm

Sattelstütze

Fox Transfer Factory Kashima Remote 31,6mm, Zugverlegung im Rahmen mit integrierter Fernbedienung am linken Bremshebel

Sattel

Pro Stealth Offroad E-MTB Sattel

Vorderradnabe

DT-Swiss 370S straightpull Centerlock, 15 x 110mm Boost, Steckachse

Hinterradnabe

DT-Swiss 350S straightpull Star Ratchet Zahnscheibenfreilauf, 148x12mm Boost, Steckachse

Kette

SRAM Eagle X0 Transmission FlatTop 12-speed

Kassette

SRAM Eagle X0 Transmission, 10-52T

Speichen

Sapim CX RAY straight-pull black, geschmiedet für höchste Langlebigkeit und Steifigkeit der Laufräder

Felgen

Wallis Innegra Carbon, 35mm Breite, Tubeless ready, E-Bike optimized

Reifen

Front & Rear: Minion DHF 29x2,6 u. Minion DHR 27,5x2,8 , 3C Maxx Terra / 120 TPI Keflar Bead EXO, TR Tubeless ready (optional Rekon)

Lichtanlage

Lupine Nano SL Scheinwerfer und das in der Sattelklemmschelle integrierte C14 Rücklicht sorgen nicht nur dafür gesehen zu werden, sondern auch dass man selber eine herausragende Sicht in der Dämmerung, Dunkelheit oder Tunneln hat. Jetzt neu, ausgestattet mir Bremslicht sorgt es für doppelte Sicherheit.

Gewicht ca. ab 22,8 kg je nach Bereifung (Größe M, inkl. Akku)

In der aktuellen Sprache gibt es keine Bewertungen.