Scott Genius LT 700 Tuned Rahmenset

Artikelnummer: 5784

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Beschreibung

Scott Rahmenset Genius LT 700 Tuned Modell 2016

die ultimative Enduro Maschine, getunte Version mit dem superleichten HMX.net Carbonrahmen und Hinterbau.

Auf Wunsch bauen wir ihnen auch ihr persönliches Genius LT-Custombike nach ihren Wünschen auf, egal ob mit SRAM oder Shimano 1x11 oder 2x10 und Laufrädern die ganau auf ihre Bedürfnisse abgestimmt sind.

Lieferumfang: Rahmenset inkl. Fox Nude DPS3 Kashima Dämpfer, Twinloc Fernbedienung, Fox 36 Float Factory Air FIT4 170mm Federgabel inkl. 15mm Steckachse, Syncros tapered Steuersatz, Scott IDS-SL Dropout Kit für 142x12, 135x12, 135x5 und DM Shimano, Syncros RWS Hinterrad-Achse (142x12mm), Scott Superlight Sattelklemme.

  • Custom Fox Nude Dämpfer mit Boost Valve, Kashima Beschichtung  
  • Fox 36 Float Factroy Air,170mm, Kashima, FIT4 3-modes remote
  • Federweg: Climb - 110 - 170 mm 
  • passend für 27,5 Zoll Laufräder 650B für besseres Roll und Überrollverhalten
  • patentierte Twinloc Technologie mit Fernbedienung bequem vom Lenker
  • Federwegs- und Geometrie-Veränderung per Knopfdruck 
     

Der leichteste 27,5er Fullsuspension Long Travel Rahmen am Markt! Mit 170mm Federweg bietet er mit seinem einzigartigen TWINLOC Dämpfungssystem 3-Federwegsmodi an, die blitzschnell per Fernbedienung vom Lenker aus für Gabel und Dämpfer synchron an die jeweiligen Bedingungen eingestellt werden können. Dieser Top Rahmen  ist die Basis für das hier angebotene Traum-Bike, ausgestattet mit den besten Komponenten die am Markt zu haben sind.

Jedoch ändert sich nicht nur der Federweg sondern auch die Geometrie* (siehe Nude CTD Dämpfer) des Bikes und bietet somit einzigartige Fahreigenschaften für jedes Gelände!  

Lesen Sie hier über die patentierte Scott-Federungstechnologie!    Alles über die für Sie richtige Laufradgröße!    Was macht die Scott Carbon-Bikes so einzigartig?

 

Das einzigartige Fahrwerk vom GENIUS LT 700
170mm Full-Travel mit linearer Federkennlinie
SAG (Negativfederweg) ca. 25-30% bringt eine Fahrwerk wie bei einem Downhillbike
 
130mm Traction-Mode mit progressiver Federkennlinie
SAG (Negativfederweg) ca. 15-20% bringt ein Fahrverhalten wie eine Allmountain Geometrie, steht steiler zum Berg und verbessert das Fahrverhalten bergauf wesentlich

Climb-Mode mit absoluter Wipp-Unterdrückung
ideal um auf glatten Wegen oder Teerstraßen bergauf zu fahren ohne dabei Kraft durch unnötige Lastwechsel zu verlieren.

Rahmen: SCOTT Genius 700 LT Tuned, 27,5 Carbon HMX.net
Dämpfer: Fox Nude Custom Dämpfer mit Kashimabeschichtung, Scott patented 3 modus Climb-Traction-Descend
Gabel: Fox 36 Float Factory Air FIT4, 3 Stufen, 15mm Steckachse, 170mm, Kashima Coat, 22-fache Zugstufeneinstellung
Gewicht: 2,45kg (in Größe M inkl. Dämpfer)


Genius LT 700 Technologien
Scott Twinloc Genius Plus

Twinloc Hebel System
Patentierte TwinLoc-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am Dämpfer und der Gabel. In der offenen Position des Hebels ist der vollständige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird Gabel u. Dämpfer in den Traction-Modus geschaltet. Bei erneutem Klicken schalten Sie das gleichzeitige Lockout von Gabel und hinterem Dämpfer ein. Über ein derartig benutzerfreundliche System verfügt kein anderes Fahrrad weltweit.

Scott NudeDPS Plus Nude DPS Dämpfer
Der neue NUDE DPS mit dualem Kolbensystem ist der beste, derzeit auf dem Markt erhältliche XC/Trail-Dämpfer von FOX. Er verfügt über eine hervorragende Schlag- und Rebound-Kontrolle, sowie eine Hebeleinstellung mit breitem Spektrum und eine blockierte Kletterplattform. Ähnlich wie der FIT4-Dämpfer ist der offene Modus einstellbar. Wir haben mit FOX gearbeitet, um nicht nur den aktuell besten XC/Trail-Dämpfer zu entwerfen, sondern um den aktuell besten für SCOTT-optimierten XC/Trail-Dämpfer zu erschaffen.
Was macht den NUDE DPS besser als den Float DPS? Die Antwort liegt in unserem einzigartigen Traction-Modus und der Federwegseinstellung für spontane Einstellung des Federwegs und der Geometrie.
Nur der FOX NUDE DPS-Dämpfer von Scott verfügt über diese Technik:
1. Offen = volles Luftvolumen, weiche Dämpfung ca. 25-30% SAG, Schwerpunkt mehr aufs Hinterrad verlagert
2. Traction Control = reduziertes Volumen, reduzierter Federweg, Geometrieänderung, erhöhte Dämpfung, progessive Federkennlinie, ca. 15-20% SAG
3. Lockout = Blockiert

DPS-EVOL Air Sleeve Fox EVOL Air Sleeve
Eine Option für den NUDE DPS ist EVOL Air Sleeve. Der neue EVOL wurde 2012 ursprünglich als Prototyp RAD Luftdämpfer bei der Weltmeisterschaft in Leogang verwendet und verfügt über negatives Luftvolumen, um die Fahrt mit Deinem NUDE zu verbessern. EVOL reduziert den Kraftaufwand deutlich, der für den Federweg aufgewendet wird, und bietet exzellente Leistung bei kleinen Unebenheiten. Das System hat außerdem eine linearere Progression und bietet verbesserte Unterstützung im Bereich des mittleren Pedalweges, sowie einen verbesserten Bottom-Out-Widerstand. Der EVOL Air Sleeve ist in den meisten Genius, Genius LT, Genius PLUS und Genius LT PLUS Modellen 2016 eingebaut.

IMP3 Carbon IMP - integriertes Formgebungsverfahren
Scott´s Ingenieursteam hat das integrierte Formgebungsverfahren IMP, die neueste Technologie im Bereich der Carbon-Produktion, entwickelt. Oberrohr, Lenkkopf und Unterrohr werden bei diesem streng geheimen Verfahren in einem einzigen Produktionsschritt hergestellt. Das patentiertes Fertigungsverfahren ermöglicht die Produktion eines deutlich leichteren Rahmens, indem 11% des Materials für den Lenkkopf eingespart werden. Gleichzeitig wird die Stabilität durch die Verwendung eines HMF-Hochmodulverbundfasergewebes, jetzt in Kombination mit unserer neuen HMX/HMF.net-Verbundfaser, erhöht. Auch die Stabilität konnte mithilfe unseres IMP-Verfahrens durch die Verwendung von Hochmudulfasergewebe und präzisen Faserverstärkungen in den kritischen Bereichen nochmals erhöht werden. Das Ergebnis dieser exklusiven Kombination ist ein wahrhaft einzigartiges Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Zusätzlich profitieren die Rahmen von der .NET-Oberflächenverarbeitung (Naked External Tube), die eine zusätzliche Carbon-Beschichtung überflüssig macht, und eine Einsparung einiger Gramm an Gewicht ermöglicht.
IDS SL IDS -SL Ausfallenden
Austauschbar und superleicht, sind die IDS-SL-Ausfallenden mit den Achsmaßen 142x12mm, 135x12mm und 135x5mm QR kompatibel. Mit diesen supersteifen Ausfallenden bleibt auch bei härtester Gangart das Heck immer exakt dort, wo es hingehört - Hinten!
Einstellbare Tretlagerhöhe Einstellbare Tretlagerhöhe
Die Geometrie des Genius LT 700 kann ganz einfach mittels eines elliptischen Federwegs-Chip in der Dämpferaufnahme verändert werden. Dieser Chip kann ganz leicht ausgebaut und in zwei verschiedenen Positionen eingebaut werden. Somit kann die Tretlagerhöhe um 7 mm verändert werden, was wiederum den Lenkwinkel um ein halbes Grad beeinflusst. Das Genius ist das einzige Bike seiner Klasse, das dieses Feature in dieser Form bietet. 
Konifziertes Steuerrohr
Das neue Genius LT 700  besitzt ein konifiziertes Steuerrohr (auch tapered genannt), das Steifigkeit, Sicherheit, Vertrauen und Kontrolle verbessert.
Steuerrohrdurchmesser unten an der Gabelkrone 1,5 Zoll, verjüngt sich dann in Richtung des oberen Steuersatzlagers auf 1 1/8 Zoll.
Direkt Postmount
Direkt Post Mount
Die Scott Ingenieure haben Gewicht gespart, indem sie die klobige Scheibenbremsaufnahme an der Sitzstrebe durch eine filigrane Post-Mount-Befestigung an der Kettenstrebe ersetzten. Diese Position verringert außerdem die Kräfte, die die Bremse auf den gefederten Hinterbau ausübt.
27,5er Wheels 27,5er Laufräder
Biker mit geringerer Körpergröße stecken bei der Auswahl der richtigen Radgröße in einer Art Zwickmühle. Viele von ihnen wollen die Vorteile der 29-Zoll-Räder nutzen, müssen aber Nachteile in punkto Ergonomie in Kauf nehmen. Außerdem kann das höhere Rotationsgewicht für Fahrer mit weniger kraftbetontem Fahrstil ein Problem darstellen. Die Vorteile der 29-Zoll-Räder kommen nur dann zur Geltung, wenn das Fahrrad ausreichend beschleunigt wird. Die Lösung für viele Biker heißt 27,5 Zoll: Der neue Laufradstandard vereinigt das Beste aus 29 Zoll- und 26 Zoll-Eigenschaften. 
verbesserte Überrolleigenschaften
verbesserte Schwungmasse
verbesserter Grip
weniger rotierende Masse als 29 Zoll
agiler/reaktionsfreudiger als 29 Zoll
kurze Kettenstreben
beste Balance aus Stabilität und Fahrleistung
beste Balance aus Spritzigkeit und Schwungmasse

Modelljahr: 2016

Geometrie

Geometrie Scott Genius LT 700

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